Hoy en la seccion de prototipos, veremos el primero construido por Paggio, la vespa Corsa, al contrario que la Siluro y Monthlry no se diseño para batir ningun record
contruida en 1947 sobre la base de una faro bajo,(como la mayoria de ls que por aqui vemos)con motor de 98cc su funcion fue dar a los consecionarios Piaggio una oportunidad de participar en carreras y publicitarse
deportivamente la corsa participo en carreras en llano y cuesta, logrando incluso ganar el gran premio de napoles de 1947 y la subida a contrareloj en Rocca di Papa
proviene como ya dije de una faro bajo, a la que como se puede apreciar, se le recorto el guarda barros, escudo, suelo, se le quitaron accesorios y se le retoco el motor, tambien como se aprecia claramente, se rediseño el cofano que tapa el motor, con el fin de favorecer la refrigueracion de este
otro detalle muy curioso, es que llevaba el amortiguador delantero en el lado contraio a todas las vespas... no se el porque, incluso la corsa 98 de circuito (version inmediata mente posterior y de la que hablaremos proximamente) lo lleva en el lado normal
lo que nadie podra negar es que es una autentica belleza
la moto del compañero de hoy es la Px200 de Vespastur, que tiene como extras llantas sin camara, pantalla grande, baul... y radio, ademas muy currada con sus mandos cerca de la mano...
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